Artykuł Cię zaciekawił? Dowiedziałeś się czegoś więcej? Koniecznie zostaw komentarz! Skomentuj jako pierwszy i podziel się swoimi wrażeniami. Napisz, jak oceniasz nasz artykuł i zostaw opinię. Weź udział w dyskusji. Masz wątpliwości i chcesz dowiedzieć więcej na temat poruszanego zagadnienia? Daj znać, o czym jeszcze chciałbyś przeczytać. Dziękujemy za Twój wkład w budowę bazy komentarzy. Zachęcamy do zapoznania się z pozostałymi artykułami i komentarzami innych użytkowników.
Za co odpowiada dziobnica w przyczepie podłodziowej?
Właściciele łodzi i jachtów najczęściej wydają na swoje hobby bardzo dużo pieniędzy. Z tego powodu zależy im na tym, aby właściwie zadbać o swoje jednostki pływające. Dotyczy to zarówno samej eksploatacji, jak i przechowywania oraz transportu. Aby jachty i łodzie bezpiecznie dotarły nad akweny wodne, należy zadbać o ich przewóz. W tym celu stosuje się specjalne przyczepy podłodziowe, których ważnym elementem jest dziobnica. Dowiedz się, jakie jest jej najważniejsze zadanie.
Czym się wyróżniają przyczepy podłodziowe?
Przyczepy podłodziowe to specjalny rodzaj przyczep przeznaczonych do przewozu łodzi i jachtów. Jako że są to na ogół bardzo kosztowne ładunki, niezwykle istotne jest ich właściwe zabezpieczenie podczas transportu. O to, jak to zrobić, zapytaliśmy przedstawiciela sklepu z częściami do przyczep.
Łodzie i jachty muszą być ustabilizowane w taki sposób, aby żadne z ich zewnętrznych powłok nie uległy uszkodzeniu. Ze względu na specyficzny kształt łodzi, przyczepy przeznaczone do ich przewozu muszą być wyposażone w specjalne elementy zabezpieczające. Ich zadaniem jest nie tylko ustabilizowanie łodzi podczas transportu i bezpieczne dowiezienie jej na miejsce, ale także łatwy załadunek i rozładunek, wyjaśnia nasz rozmówca.
Wszystko to sprawia, że przyczepa podłodziowa znacznie różni się od innych pojazdów tego typu, posiada bowiem elementy stworzone z uwzględnieniem specyfiki budowy jachtów.
Dziobnica - co to takiego?
Przyczepa podłodziowa, jak każdy pojazd tego typu wyposażona jest w osie, koła oraz hak, który umożliwia połączenie jej z samochodem. Oprócz tego posiada ona również elementy charakterystyczne tylko dla niej. Do najważniejszych z nich należą rolki oraz dziobnice.
Dziobnica do przyczepy podłodziowej to gumowy element montowany na przodzie przyczepy w przystosowanym do niej uchwycie. Jej głównym zadaniem jest ochrona części dziobowej łodzi podczas transportu i utrzymanie jej w odpowiedniej pozycji. Służy ona zatem jako podpora jachtu. Dziobnice od sprawdzonych producentów wykonane są z gumy wysokiej jakości, która jest mocna i wytrzymała, a do tego elastyczna, dzięki czemu doskonale chroni łódź podczas transportu i nie brudzi jej kadłuba. Najczęściej są to elementy uniwersalne, które pasują do jachtów różnego typu.
Oprócz dziobnicy ważnymi elementami przyczepy podłodziowej są także rolki kilowe, które umożliwiają bezpieczny załadunek i rozładunek jachtu. Przyczepa dobrej jakości powinna być także wyposażona w koło podporowe oraz zaczep, dzięki któremu można bezpiecznie wciągnąć jacht z użyciem wciągarki. Istotnym, choć często pomijanym elementem są również błotniki. Nie tylko zabezpieczają jacht przed brudem, ale przede wszystkim chronią go przed odpryskującymi podczas jazdy kamieniami, które mogłyby uszkodzić zewnętrzna powłokę.
Nie ulega wątpliwości, że do przewożenia jachtów warto wykorzystać przeznaczoną do tego celu przyczepę. Dzięki temu, że jest ona wyposażona w dziobnicę, łódź jest w pełni chroniona podczas transportu, dzięki czemu nie trzeba się martwić, że zostanie uszkodzona i straci na wartości.
Dziękujemy za ocenę artykułu
Błąd - akcja została wstrzymana
Dodaj komentarz
Dziękujemy za dodanie komentarza
Po weryfikacji, wpis pojawi się w serwisie.
Błąd - akcja została wstrzymana